今週開催された世界銅会議で、世界の銅需要は向こう１０年で供給を超過し、新しい鉱山が開発されない限り、グリーンエネルギー移行の取り組みにも打撃を与えかねないと警告した。
銅に対する新規需要の大半は、電気自動車（ＥＶ）関係となる見通し。ＥＶは内燃エンジン車に比べて銅の使用量がはるかに多い。このため供給が不足すればＥＶメーカーは、想定していた量の銅を利用できず、アルミニウムに頼る事態にまでなりかねない、と警告。
アルミは銅より軽く割安だが、腐食しやすい上に強度が足りない。また熱伝導率も６０％程度にとどまる。
国際銅協会が今週公表したデータによると、世界の銅供給は２０３５年まで年間２６％増えて３８５０万トンに達するものの、リサイクルの拡大を考慮しても需要量と比べて１．７％足りなくなる。
ゴールドマン・サックスの調査に基づくと、規制当局による新規の銅鉱山開発承認件数は過去１０年で最低に落ち込んでいる。ゴールドマンの想定では、銅需要の急拡大によって価格は２５年までに現在より６７％高いトン当たり１万５０００ドルに跳ね上がる見通し。
